Galerie de photos Triumph America et Triumph Speedmaster (70 photos)

Voici une collection de photographies de Triumph America et de Speedmaster.
Un grand merci à tous les membres du forum qui ont bien voulu vous faire partager leurs photos.
Si vous souhaitez envoyer vos photos pour qu'elles paraissent dans la galerie : Voir les instructions ici

Pour ceux qui n'ont pas encore approché l'America IRL, j'ai fait des gros plans de pièces ou de parties de la moto afin de vous permettre d'apprécier la qualité de finition chère à Triumph Motorcycles (p'tit coup de brosse à reluire au passage...) . On dira ce qu'on voudra, n'empêche, c'est du trés bel ouvrage ! Avec l'America, les Rosbeefs ont rien à envier aux Ricains, c'est sûr !

 
Triumph America et Triumph Speedmaster
 
Moto custom Triumph America / Speedmaster : Carters moteur chromés sur la Triumph America et peints sur la Speedmaster Moto custom Triumph America / Speedmaster : Commande de starter America EFI Moto custom Triumph America / Speedmaster : Console réservoir avec gants et casque Moto custom Triumph America / Speedmaster : Détail de l'amortisseur arrière Moto custom Triumph America / Speedmaster : Détail de la roue avant en alu à 12 bâtons
Carters moteur chromés sur la Triumph America et peints sur la Speedmaster
Le :22/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Commande de starter America EFI
Le :22/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Console réservoir avec gants et casque
Le :22/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Détail de l'amortisseur arrière
Le :22/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Détail de la roue avant en alu à 12 bâtons
Le :22/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Moto custom Triumph America / Speedmaster : Enjoliveur de la boîte à air et faux carburateur qui cache l'injection Moto custom Triumph America / Speedmaster : Étrier de frein arrière à double pistons Moto custom Triumph America / Speedmaster : Étrier de frein avant à double pistons et simple disque Moto custom Triumph America / Speedmaster : La molette de réglage de ralenti, sous la commande de starter Moto custom Triumph America / Speedmaster : La selle trés confortable, le pouf passager épais et le Sissy-Bar
Enjoliveur de la boîte à air et faux carburateur qui cache l'injection
Le :22/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Étrier de frein arrière à double pistons
Le :22/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Étrier de frein avant à double pistons et simple disque
Le :22/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
La molette de réglage de ralenti, sous la commande de starter
Le :22/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
La selle trés confortable, le pouf passager épais et le Sissy-Bar
Le :22/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Moto custom Triumph America / Speedmaster : La tête de fourche AV avec le pare-brise Roadster et le gros phare Moto custom Triumph America / Speedmaster : Le carter d'embrayage Moto custom Triumph America / Speedmaster : Le gros compteur kilométrique à fond blanc Moto custom Triumph America / Speedmaster : Les clefs de contact sont sous le siège, côté gauche Moto custom Triumph America / Speedmaster : Les commandes de la poignée droite du guidon avec le réservoir de frein AV
La tête de fourche AV avec le pare-brise Roadster et le gros phare
Le :22/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Le carter d'embrayage
Le :22/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Le gros compteur kilométrique à fond blanc
Le :22/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Les clefs de contact sont sous le siège, côté gauche
Le :22/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Les commandes de la poignée droite du guidon avec le réservoir de frein AV
Le :22/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Moto custom Triumph America / Speedmaster : Les commandes de la poignée gauche du guidon Moto custom Triumph America / Speedmaster : Logo Triumph sur le réservoir Moto custom Triumph America / Speedmaster : Pédale de frein AR (Commandes avancées) Moto custom Triumph America / Speedmaster : Pédalier de passage de vitesses (les commandes avancées sont d'origine) Moto custom Triumph America / Speedmaster : Silencieux d'échappement à cônes inversés
Les commandes de la poignée gauche du guidon
Le :22/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Logo Triumph sur le réservoir
Le :22/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Pédale de frein AR (Commandes avancées)
Le :22/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Pédalier de passage de vitesses (les commandes avancées sont d'origine)
Le :22/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Silencieux d'échappement à cônes inversés
Le :22/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
 
 
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Commentaires
 
25/09/2009 à 23h. 04 par : Jean_23
Supers photos, super site... Rien à dire sinon merci !!!
29/09/2009 à 17h. 44 par : muchasgraciassenior
Hola que tal amigos morados !! Hola que tal mister Pat Hajuin !! Tout d'abord bravo d'avoir eu l'idée de concevoir cet excellent site à l'usage des heureux possesseurs de Triumph America.Cette présentation quasi chirurgicale de la moto en raviera vraisemblablement plus d'un.Plus besoin de manuel il suffit de s'adresser à "Pat". J'envisage prochainement d'acheter une moto, il est fort possible que j'aille directement chez Track Motor à la Rochelle. Encore Bravo. Bonne route è tous et prudence....
13/10/2009 à 21h. 59 par : Swan
Wa, ché belle foto! È una moto molto bella .
14/10/2009 à 00h. 06 par : CynMcA
Beau site Web !
 
 
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