Galerie de photos Triumph America et Triumph Speedmaster (81 photos)

Voici une collection de photographies de Triumph America et de Speedmaster.
Un grand merci à tous les membres du forum qui ont bien voulu vous faire partager leurs photos.
Si vous souhaitez envoyer vos photos pour qu'elles paraissent dans la galerie : Voir les instructions ici

Pour ceux qui n'ont pas encore approché l'America IRL, j'ai fait des gros plans de pièces ou de parties de la moto afin de vous permettre d'apprécier la qualité de finition chère à Triumph Motorcycles (p'tit coup de brosse à reluire au passage...) . On dira ce qu'on voudra, n'empêche, c'est du trés bel ouvrage ! Avec l'America, les Rosbeefs ont rien à envier aux Ricains, c'est sûr !

 
Triumph America et Triumph Speedmaster
 
Moto custom Triumph America / Speedmaster : Détail de la finition de la selle du pilote Moto custom Triumph America / Speedmaster : Détail de la molette de réglage de débattement du levier d'embrayage Moto custom Triumph America / Speedmaster : Détail du dosseret de Sissy-Bar Moto custom Triumph America / Speedmaster : Fenêtre de contrôle du niveau d'huile moteur situé sur le coté droit de la moto Moto custom Triumph America / Speedmaster : Fenêtre de contrôle du niveau de liquide de frein avant
Détail de la finition de la selle du pilote
Le :24/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Détail de la molette de réglage de débattement du levier d'embrayage
Le :24/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Détail du dosseret de Sissy-Bar
Le :24/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Fenêtre de contrôle du niveau d'huile moteur situé sur le coté droit de la moto
Le :24/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Fenêtre de contrôle du niveau de liquide de frein avant
Le :24/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Moto custom Triumph America / Speedmaster : Gros plan sur le volumineux phare de route qui, entre parenthèses, éclaire vraiment bien Moto custom Triumph America / Speedmaster : La molette de remise à zéro du compteur journalier Moto custom Triumph America / Speedmaster : Le Klaxon situé sous la tête de fourche Moto custom Triumph America / Speedmaster : Les paliers de fixation du guidon à la finition impeccable Moto custom Triumph America / Speedmaster : Les pipes d'échappement sont doublées pour conserver les chromes intacts
Gros plan sur le volumineux phare de route qui, entre parenthèses, éclaire vraiment bien
Le :24/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
La molette de remise à zéro du compteur journalier
Le :24/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Le Klaxon situé sous la tête de fourche
Le :24/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Les paliers de fixation du guidon à la finition impeccable
Le :24/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Les pipes d'échappement sont doublées pour conserver les chromes intacts
Le :24/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Moto custom Triumph America / Speedmaster : Réglage de la précontrainte des amortisseurs arrières Moto custom Triumph America / Speedmaster : Repose-pied droit et pédale de frein arrière Moto custom Triumph America / Speedmaster : Système de réglage de la tension de la chaîne de transmission Moto custom Triumph America / Speedmaster : Trappe de rangement du carnet d'entretien sous le pouf passager. Moto custom Triumph America / Speedmaster : Un puits de bougie avec les caches arbres à cames noir mat
Réglage de la précontrainte des amortisseurs arrières
Le :24/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Repose-pied droit et pédale de frein arrière
Le :24/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Système de réglage de la tension de la chaîne de transmission
Le :24/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Trappe de rangement du carnet d'entretien sous le pouf passager.
Le :24/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Un puits de bougie avec les caches arbres à cames noir mat
Le :24/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Moto custom Triumph America / Speedmaster : Un sticker pour la position des vitesses est collé sur le chassis près du sélecteur Moto custom Triumph America / Speedmaster : Carters moteur chromés sur la Triumph America et peints sur la Speedmaster Moto custom Triumph America / Speedmaster : Commande de starter America EFI Moto custom Triumph America / Speedmaster : Console réservoir avec gants et casque Moto custom Triumph America / Speedmaster : Détail de l'amortisseur arrière
Un sticker pour la position des vitesses est collé sur le chassis près du sélecteur
Le :24/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Carters moteur chromés sur la Triumph America et peints sur la Speedmaster
Le :22/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Commande de starter America EFI
Le :22/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Console réservoir avec gants et casque
Le :22/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
Détail de l'amortisseur arrière
Le :22/09/2009
Auteur :Pat Hajuin
 
 
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Commentaires
 
25/09/2009 à 23h. 04 par : Jean_23
Supers photos, super site... Rien à dire sinon merci !!!
29/09/2009 à 17h. 44 par : muchasgraciassenior
Hola que tal amigos morados !! Hola que tal mister Pat Hajuin !! Tout d'abord bravo d'avoir eu l'idée de concevoir cet excellent site à l'usage des heureux possesseurs de Triumph America.Cette présentation quasi chirurgicale de la moto en raviera vraisemblablement plus d'un.Plus besoin de manuel il suffit de s'adresser à "Pat". J'envisage prochainement d'acheter une moto, il est fort possible que j'aille directement chez Track Motor à la Rochelle. Encore Bravo. Bonne route è tous et prudence....
13/10/2009 à 21h. 59 par : Swan
Wa, ché belle foto! È una moto molto bella .
14/10/2009 à 00h. 06 par : CynMcA
Beau site Web !
10/05/2011 à 11h. 32 par : loulou
BRAVO!! SUPER SÎTE, BIEN DOCUMENTE ET EN PLUS....TRES CONVIVIAL
 
 
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