YogourtNoWay Forums

[Sgebelle]

Salut à tous,
j'aimerai savoir comment vous en êtes venus à votre anglaise et ce que vous aviez avant

[cmoulin]

Eh bien moi j'avais rien, c'est ma première moto.................
Coup de foudre sur une photo de la brochure Triumph !

[Sgebelle]

pareil pour moi, 2 mois de permis et un an de deal avec ma femme pour qu'elle me laisse l'acheter, je dois avouer que le permis a été plus simple a passer que les négociations avec ma femme

[Pat Hajuin]

Virago 535 puis une HD Sporster 1200 Low que j'ai gardé 4 jours (une belle merde) puis l'America

[Sgebelle]

Virago 535 puis une HD Sporster 1200 Low que j'ai gardé 4 jours (une belle merde) puis l'America

Salut Pat
quelle difference tu as trouvé entre ta HD et l'america,

[Pat Hajuin]

Comme j'ai dit la HD 1200 low c'est de la merde .

Je vais faire court :

1. C'est moche
2. Y'a pas de suspension (Low) donc c'est grave tape-cul (mais grave, hein, t'es assis sur un bout de bois)
3. Tu te brules les pieds avec l'échappement
4. Pas de garde au sol
5. Il faut des avant-bras de bucheron pour débrayer/freiner
6. Conduite très penible et très fatigante.
7. Super en duo si tu cherches le divorce (selle minuscule, elle est assise sur le garde-boue, elle t'aime moins ducoup ...)
8. Par contre le 1200 coupleux est super

L'America : Que du bonheur :

1. Super belle
2. Super confortable
3. Rare, donc tu te fais remarquer. Bon et c'est Triumph, c'est pas de la crotte non plus ..
4. Très agréable à conduire, pas fatigante
5. Duo plutôt sympa (c'est pas moi qui le dit, ce sont mes nanas ...)
6. moteur un peu court.

Le top, ce serait une America/Speedmaster avec un 1200 + ABS

Pour autant je n'ai rien contre HD, mais je préfère les Road King .

[Sgebelle]

j'adore la speed, elle plaît beaucoup à mon entourage, par contre je cherche sans arrêt la 6, c'est pénible. pour ce qui est du son, ça me correspond bien j'aime être discret.

[Pat Hajuin]

j'adore la speed, elle plaît beaucoup à mon entourage, par contre je cherche sans arrêt la 6, c'est pénible. pour ce qui est du son, ça me correspond bien j'aime être discret.

Pour ce qui est de la 6, il te suffit de changer le pignon de sortie de boite, ça prend 30 minutes

Pour info, j'ai 2 pignons de 18 dents qui traînent chez moi ...

[Didier]

Salut Sgebelle,
Pour les bécanes, j'ai commencé à 16 ans avec une Yam 125 DTMX plutôt sympa pour l'époque(1978) puis permis A dans la foulé, et Honda 500 XLS,ensuite j'ai roulé un peu ( sans les posséder, car pas les moyens pour l'entretien , donc prêts de supers copains pour ne pas trop perde la main) avec Yam XS 500 (un vrai tronc d'arbre,appartenant à mon beauf, HS, mais il la garde en souvenir ),ensuite XJS 650 (bonne machine , position de conduite assez agréable) et essai d'une 1200 GSXS carénée ( là par contre la position ne me convenait pas du tout ) puis la révélation au mondial du 2 roues en 2003, sur le stand TRIUMPH, je suis grimpé sur une Thunderbird puis une speed,(va savoir pourquoi cette journée là, j'ai pas remarqué l'América ) , et là je me suis senti home sweet home . Mais quand même grosse traversé du désert de 2000 à 2010 , les potes rangés en totomobilistes et aucune négo possible avec madame car les études des gosses d'abord
Pour l'América,
c'est vrai que moi aussi parfois je cherche la 6 éme , est-ce que le faîte de changer le pignon de sortie améliore vraiment ce petit désagrément? Pour ma part, je pense qu'avec plus de temps et l'habitude de conduite cela doit disparaître. Bonne journée à tous, roulez bien
Didier.

[daniel]

vu mon grand age, j'ai commencé avec un copain sur une 250 puch et puis ont suivi les yam, honda, moto guzzi et juste avant l'america j'avais un bandit 650.
de peur de perdre mon permis et ma moto j'ai decidé de revendre le suz pour un triumph, ma femme trouvant l'america super belle nous avons plongé et sans regret;
de temps en temps je reprends un grand pied avec les motos des enfants (kawa tapéé de chez tapee) pour un grand frisson