YogourtNoWay Forums

[ptpapanoel]

Tu me dis le jour et l'heure ,et si je suis libre, je t"accompagne

[capsoli]

ok! je te fais signe dés que je passe dans ton bourg!!

[capsoli]

Ça y est!! Je l'ai essayé aujourd'hui à la concess de Lille!!
Le pied! Je me suis mis en queue de peloton puisque c’était une une journée d'essai guzzi yamaha et duc et je me suis éclaté avec le couple pour rattraper les premier avec l'effet retard.
Après 1000 m, j'étais plus à l'aise qu'avec ma speed. Cela freine aussi bien que cela accélère (modèle avec ABS), et le son est extra(le patron m'a confié que ce n'était plus les pots d'origine ).
Je comprends pourquoi elle a été élue meilleur cruiser de l'année aux us.
J'ai trouvé ma prochaine machine! il reste plus qu'à bosser et économiser.

[ptpapanoel]

Et moi à vendre ma speed

[ptpapanoel]

Salut je revends ma speedmaster de couleur noir

Année 2010 (juin) 16 500Km

Entretient 10 000 KM
Selle touring confort + Selle origine
Sissy bar haut & porte paquet
Sacoche Cuir Saddle-Grande capacité
Saute vent noir
Échappement Tor long Triumph + pot d'origine
Filtre KN + prog
Nouveau pneu avant

6500€
Mon concessionnaire m'en donne 6000 sans les options ,donc je penses pas voler quelqu'un avec 6500

[motard]

salut, tu va racheter quoi sans indiscrétion? toujours triumph!

[ptpapanoel]

Tjs la même la Tbird Storm
Je reviens du salon auto moto de bruxelles et il y avait de belle monture
Toutes les marques bien sur et une que je connais moins Victory avec une hammer 8 ball noir mat
pas mal du tout

[Duxford]

Ouais, Victory, concurrent d'Harley, même philosophie de V-Twin.... Tous ces gens là s'imitent.... Alors que Triumph, non. Et puis en dynamique pure, la T-Bird les enfonce tous !
Là du couple tu vas en avoir mon gars. Tu peux commencer à aller t'entraîner en salle. Allez hop,tirage bas, poulie haute .

[RED]

La 8 ball comme toutes les Victory sont molles du genou, même si sur le papier elles sont plus puissantes que les HD, en plus il y a des détails vraiment moches

Je vais porter plainte contre Polaris (le proprio de Victory) car le petit surnom de mon America, c'est justement 8 Ball, bah je peux toujours essayer

La T-Bird est originale et possède un caractère moteur et une puissance qui enfoncent largement les vé touines US, le seul problème sur la T-Bird, à part les pots, c'est la vue latérale en statique, il y a quelque chose de bizarre dans la forme du reservoir et du garde boue arriere, mais le plus choquant pour moi c'est le radiateur, beurk... Au final je prefere mes spad à Air et lorsque le pere noël ou mon banquier sera gentil avec moi je vous demontrerai comment mon America peut largement se prendre une T-Bird grâce à une petite transfo de chez Bonneville Performance (1100 cc, bielles Carillo, grosses soupapes, pistons wiseco, Keihin FCR, soit environ 90 cv pour un poids inférieur... ). Je sais, je suis un grand malade qui ferai mieux de rouler en Speed Triple, mais je suis comme ça