YogourtNoWay Forums

[ronron]

BEn, j'crois pas que je l'ai cette molette, mon America est de 2002, je regarderais mieux ce soir, mais ca m'etonnerais...

[Pat Hajuin]

La molette de réglage :
http://www.yogourtnoway.com/galerie-photo/15/2 3eme photo de la première rangée.

Elle règle le débattement du levier (selon si tu as des grandes mains ou non), mais je ne crois pas que cela influe sur le freinage.

[ronron]

Ok, mais c'est pour le levier d'embrayage, mon problème est au niveau du frein...

ET je ne suis pas sur que même sur le levier d'embraye j'ai cette fameuse molette

[Pat Hajuin]

La molette se trouve sur les 2 leviers. Du moins, pour le modèle 2009.

[ronron]

Ah ok...
j'regarderais mais j'pense pas que ca existe sur le modèle 2002...

[ronron]

Bon, ma becane reviens de revision des 20000 Kms, et toujours ce foutu problème de levier, le changement de plaquette + la purge du circuit de freinage n'a résolu le problème...

Est ce qu'il a moyen de changer ses leviers pour mettre des leviers avec une molette de reglage ? et est ce que je peux mettre des leviers universelles ?

@+

[christian f]

Salut,

J'ai peur que tu sois obligé de changer la "cocotte" complète !

Mais ton problème aurait dû être règlé à la révision !!
Moi, je retournerai chez Triumph en leur disant que ça marche pas bien !
à eux de se démerder.

Y a quand -même une petite astuce quand c'est mou : tu mets ta bécane sur la latérale, tu tournes le guidon à gauche (reservoir de frein vers le haut), tu enlève le couvercle du réservoir, tu pompes
doucement une ou deux fois, et tu laisses comme ça quelques heures.
tu réessaye après, ça devrait durcir.

Christian

[Pat Hajuin]

Y a quand -même une petite astuce quand c'est mou : tu mets ta bécane sur la latérale, tu tournes le guidon à gauche (reservoir de frein vers le haut), tu enlève le couvercle du réservoir, tu pompes
doucement une ou deux fois, et tu laisses comme ça quelques heures.
tu réessaye après, ça devrait durcir.

Si c'est pour purger le circuit,il aura plus vite (et mieux) fait d'aller chez le concess, et comme tu dis, de dire que depuis la révision, les freins sont mous.

[ronron]

J'y retourne demain, mon mécano va ré-éssayer une purge...

après, si ca ne fonctionne pas, il va falloir trouver la source du problème !!!

J'vous tiens au courant dès demain...

tschhhaawwww

[ronron]

Bon, j'reviens de chez mon mécano !!!

La purge n'a rien fait

ca peux venir du disque qui est bien entaméemais qui peux faire encore des Kms ou alors du levier de frein...

Pour remedier aàce problème vielle technique qu'il utilisait sur les 750 four, a savoir, coller 2 pièces de 5 centimes € ( a l'epoque ca devais être des 10 centimes de francs ) et c'est nickel ... bon bien sur c'est du provisoire

J'vais déjà changer les leviers, ( bonne excuse pour mettre des chromés ) et j'verrais si ca résoud définitivement le problème, cela vient peut être de là, car l'ancien proprio avait fait tombé la moto et c'est le levier de frein qui avait tout pris...