YogourtNoWay Forums

[LACOSTE]

Salut à tous;avant de me décider pour l'achat d'une speedmaster d'occasion loin de mon domicile,et n'ayant pas pu en voir une neuve chez mon concessionnaire, j'aimerais votre avis sur la position de conduite(speedmaster et américa), sachant que je suis plutot grand(1.85)
Merci pour vos réponses et bonne route à tous.

[Pat Hajuin]

Bonjour,

Pour ma part et à propos de l'America :

Super confortable, pas de mal aux jambes ni aux reins, selle et pouf passager épais et confortable, suspension souple... bref, un régal ! (je fais 1,75 m)

A mon avis, la différence de confort devrait venir du guidon qui est différent sur la Speedmaster et l'America (position du dos).

[LACOSTE]

Merci pour la réponse.A bientôt.

[chevalrouge]

Bonjour, passagère de Speedmaster j'ai apprécié la pose d'un Sissy bar, la selle n'est pas très confortable à l'arrière...

Pour moi le pilote, tout va bien ! Après des heures de route un peu de fatigue mais sans plus, la position est très agréable. Chevalrouge

[Pat Hajuin]

Je confirme : Sissy-Bar indispensable !

[LACOSTE]

Merci pour les réponses; mais en fait, ce n'est pas tant le confort qui m'inquiète, mais plutôt la position même sur la moto lorsqu'on est grand; favorise t'elle plutôt les grands gabarits ou les petits? J'espère que je suis clair?
Merci pour toutes vos réponses.
Bonne route à tous.

[Pat Hajuin]

A mon avis, c'est plutôt une moto pour les petits gabarits :
1,75m , à l'arrêt j'ai les 2 pieds à plat.

[Redjoe]

j'ai testé la Speedmaster et l'America.
- Les deux disques à l'avant sont un net avantage au freinage pour la speemaster.
- la différence de guidon et de position des reposes pied avancés sur le modele de speedmaster essayé en fait une moto à la position de conduite moins agréable que celle de l'America.

[daniel]

salut à tous

la position demande une certaine habitude, avec les pieds en avant, sans parebrise au dessus de 130 c'est le culbuto et on s'accroche au guidon,donc impossible de tenir + de 100 KMS sans s'arreter pour aller chez le kine pour se refaire les cervicales.
avec un pare brise c'est nickel et on peut tenir des cadences tres rapides sur autoroutes.
a+

[Pat Hajuin]

Je confirme et je rajouterais :
http://www.triumph-america.com/article/M/2/les-3-accessoires-indispensables