YogourtNoWay Forums

[novylecnad]

Bonjour, encore un nouveau!
Permis moto le 17 janvier 2011; livraison de mon América bleue et blanche ( avec sacoches cuir, pare brise, reposes pieds plateau, compte tour, etc...)
le 19 janvier; le 29 janvier et 200km au compteur: gamelle!! (demi tour au ralenti avec passagère)
= double fracture Tibia péronné avec déchirure des ligaments-4 mois sans marcher. Fin mai , remise en route de la merveille....
Aujourdhui j'ai 3000km au compteur et je m'éclate (au sens figuré cette fois) chaque fois que je me ballade dans mon Morvan d'adoption
Voila pour un premier contact, d'autres infos viendront
Salut à tous
Novylecnad

[ptpapanoel]

Salut et bienvenue
Tu n'as pas fait dans la dentelle mais comme on dit chez nous , c'est le métier qui rendre
Bonne route " V "

[Pat Hajuin]

Bienvenue parmi nous !

Pour la gamelle, j'avais résolu le probleme : un petit lacher d'embrayage (patinage) dans les virages à basse vitesse.
C'est le probleme avec cet angle de chasse : dès que tu tournes un peu, le guidon plombe carrément à l'interrieur du virage.

Bon , mais j'ai battu le record : je suis déjà tombé 5 fois avec ma nouvelle meule en 1 mois.

[Duxford]

Salut Novylecnad (euh, ça veut dire quoi ?),
Je crois que tu peux aller témoigner de ta gamelle dans le post "nos chutes les plus nazes". Celle au ralenti on a tous fait mais toi tu y as mis les formes .
Pour le rayon de braquage j'ai meulé mes butées en laissant une marge pour que le guidon ne touche pas le réservoir. Eh bien c'est beaucoup mieux et ça n'embarque plus comme avant.

[GoOd's boy]

Salut Novylecnad (euh, ça veut dire quoi ?),
Je crois que tu peux aller témoigner de ta gamelle dans le post "nos chutes les plus nazes". Celle au ralenti on a tous fait mais toi tu y as mis les formes .
Pour le rayon de braquage j'ai meulé mes butées en laissant une marge pour que le guidon ne touche pas le réservoir. Eh bien c'est beaucoup mieux et ça n'embarque plus comme avant.

Meuler les butées, meuler les butées.... quelles butées Mr Dux ?

[GoOd's boy]

Salut le "Morvandio" d'où es-tu plus précisement Amigo ?

[chuck]

Salut Nov,

Soit le bienvenu et bien content que tout soit rentré dans l'ordre !

J'ai utilisé à plusieurs reprises la même technique que toi mais heureusement sans casse. Juste les bras qui ont pris 10 cm (en longueur) à force de retenir la bécane...

Bien amicalement.

Charles.

[Duxford]

Pour le rayon de braquage j'ai meulé mes butées en laissant une marge pour que le guidon ne touche pas le réservoir. Eh bien c'est beaucoup mieux et ça n'embarque plus comme avant.

Meuler les butées, meuler les butées.... quelles butées Mr Dux ?

Le rayon de braquage de la moto est limité par des butées sur le cadre au niveau de la colonne de direction, juste devant le klaxon. Et c'est ton té de fourche inférieur qui vient buter dessus. Donc pour réduire ton rayon de braquage, tu limes ces butées au niveau du cadre. J'ai sorti mon petit Dremmel avec sa tête la plus agressive, et zzzzing ... Après tu y vas au feeling, à ta guise comme dirait Rochefort.

[novylecnad]

Bonjour et merci à tous pour vos messages d'accueil;
Pour Duxford: Novylecnad c'est simplement mon nom(yvon dancel) à l'envers
Pour GoOd's boy: j'habite à Chiddes, près de Luzy dans la Nièvre au sud du Morvan.
Quand à limer les butées de direction,je ne suis pas encore prêt à jouer de la meuleuse sur ma bécane....
Salut à tous.

[Duxford]

Ok Yvon . J'avais cherché l'anagramme, mais pas trouvé. Bon, je t'appelerai Novy, ce sera plus rapide.