YogourtNoWay Forums

[Didier]

bonsoir à tous,
J'envisage de changer l'emplacement de mes clignotants avant, en les fixant sur les tubes de fourche. Comme je ne veux pas mettre de light bar, la seule solution que j'ai trouvée, c'est d'utiliser les split clamps de chez Rivco ( réf: TA 104, pour mon modèle 2005)mais qui coûtent la bagatelle de 80 $ /la paire + les frais, ce qui fait chère pour 2 bouts d'alu!Est-ce que l'un d'entre vous a déjà fait cette modificatif, il y a-t-il une autre possibilité? merci pour vos réponses, A+,
Didier.

[christian f]

je suis aussi interessé !

[phil0688]

salut didier regarde ce site http://translate.google.fr/translate?hl ... 26prmd%3Dv

[phil0688]

ou regarde ça la boutique du biker .http://www.laboutiquedubiker.com/PBSCCa ... LIGNOTANTS dans la drome saint-peray.

[Didier]

ou regarde ça la boutique du biker .http://www.laboutiquedubiker.com/PBSCCa ... LIGNOTANTS dans la drome saint-peray.

Bonjour Phil,
Merci de ta réponse, mais le problème reste le même à ma connaissance, il n'y a que les Riveco qui correspondent au diamètre des tubes de fourche de nos bécanes, ceux de chez Highway Hawk, ne font au maxi que 41 mm, et pour nous, il faut du 61 mm jusqu'en 2006, à partir de 2007 et après ( notamment pour toi Christian veinard... ils sont mon chères... ) c'est du 70 mm. Donc il faut explorer d'autres pistes, ou ... peut-être qu'une commande groupir si il y a assez de participants, donc à suivre,
Didier.

[nico]

Salut Didier et Christian, Si vous avez de quoi bricoler ou si tu connais quelqu'un de bien équipé (chalumeau pour braser, du fer plat, un petit tube de la largeur de la fourche, une lime , 2 vis de 6mm, de l'après et de la peinture).

Vous pouvez bricoler quelque chose comme moi. Je vous ferai des plans ou d'autres photo si vous voulez. Le faisceau électrique est rallongé, et passe dans le milieu du tube du té de fourche à presque l'extrémité, le tube est soudo braser sur 2 petit fers plats qui tiennent le tout sur le té de fourche aux trous prévus à cet effet.

Les têtes de vis sont limées pour rentrées dans le tube puis brasées à celui ci pour solidariser, les clignos Av d'origines vissés dessus avec du freins filet normal (pas trop dur pour un éventuel futur démontage).

[Didier]

Salut Didier, Si tu as de quoi bricoler ou si tu connais quelqu'un de bien équipé (chalumeau pour braser, du fer plat, une lime , 2 vis, de l'après et de la peinture) tu peux bricoler quelque chose comme moi. Je te ferai des plans et d'autres photo si tu veux.

Salut nico,
Ta modif m'intéresse bien, elle correspond au look que je désir donner à mon América, donc pour les plans et les photos, je suis preneur, merci d'avance.
Didier.

[Pat Hajuin]

Salut Nico,

Si tu veux faire un petit article avec 2 ou 3 photos, on pourrait le mettre avec les autres, comme l'article des cabochons de Charles

[christian f]

pas mal du tout
on va y réfléchir
(je suis soudeur chaudronnier de formation et j'ai l'matos )

[phil0688]

hé,oui il faut toujours bricoler pour les modifs,moi les clignos c'est réglé barre additionnel enfin tout le monde le sait , mais ton système n' as pas l'air mal nico ! bonne bidouille pour les motards bricoleurs.