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Alors, à la louche :
1)
Déposer les clignotants avant comme ci-dessous:
Les branchements sont situés à l'interieur des boitiers de commande du guidon (bloc bouton).
Dévisser les deux vis Phillips situés sur la face avant du boitier de commande, enlevez le couvercle, débranchez les clignotants et remontez le boitier de commande. Dévissez les clignotants de leurs plaques de montage noires, démontez les plaques d du dessous du boitier de commande, remettez les écrous et serrez suffisament.
2)
Démontez le phare de son logement en enlevant les deux vis Phillips situés à 4h et 8h, tirez sur le bas du logement en premier, débranchez les cables et mettez tout ça de côté.
3)
Notez qu'à l'endroit où est attaché le phare sur le bas de la tete de fourche, il y a deux trous filetés de chaque côté.*
Installer les phares avec un pare-brise :
Si vous avez un pare-brise , il est la plupart du temps attaché à cet endroit. Si c'est le cas, enlevez les deux vis et écrous. Installez la barre de phares sous le phare sur la tete de fourche avec les pattes de montage du parebrise au dessus de la barre de phares. Repérez les deux vis M8x50 , les deux écrous et les 6 rondelles. Placez une rondelle sur chacune des vis, placez deux rondelles de plus entre la patte du parebrise et la barre de phares de chaque côté, insérez les vis des deux côtés, mettez les deux écrous et serrez suffisament.
Installer les phares sans parebrise :R
epérez les deux vis M8 x 50 , deux écrous et deux des 8 rondelles. Placez la barre de phares surla partie supérieure en bas de la tête de fourche, placez les vis à travers la barre de phare et la tete de fourche, mettez deux rondelles, les écrous et serrez suffisament
4)
Repérez le feu de route et démontez les vis, les rondelles freins et les rondelles de chaque. Assemblez les lampes sur la barre de phares, avec les rondelles frein, rondelles et écrous. ne serrez pas les écrous fortement à ce stade car vous allez régler les phares et vous les serrerez ensuite.
5)
Installez le long cable fourni, les goujons de fixation et entretoise sur les clignotant comme sur la photo. Coupez la prise au bout du cable du clignotant, faites glisseer la gaine noire du cable, enlevez les vis des cabochons, et les cabochons, enlevez la prise/ampoule de l'ensemble et retirez les cables du clignotant. Débranchez les cables de la prise et branchez le nouveau long cable (note : le cable blanc vient sur la borne centrale de l'ampoule). faites passer les nouveaux cables à travers l'oeillet du boitier de clignotant et reassemblez la prise et le cabochon sur les boitiers. Faites glisser la gaine noire sur les nouveau cables. Repérez les deux tiges filetées M6 x 40mm fournies, et les entretoises noires, vissez la vis de réglage dans les clignotant à la main et placez ensuite les entretoises noires par dessus le goujon.
6)
Avec les entretoises encore sur les goujons, vissez les clignotants sur les trous filetés M6 en bas de la barre de phares juste derrière les écrous de montage du feu de route. Vissez les jusqu'à ce que vous sentiez une résistance puis continuez à les visser jusqu'à ce qu'il soient face vers l'avant et alignés comme vous le souhaitez.
7)
Repérez le passe fil ou la rainure de chaque coté en bas de la barre de phares. enfilez les cables du feu de route et du clignotant et le fil noir , couvercle vers le haut dans la rainure en poussant le couvercle au ras de la barre de phares pour cacher les fils. Ressortez les fils par l'arrière de la barre de phares à travers le support à la base du phare et à l'arrière du boitier avec l'autre cablage.
8)
Branchement des clignotants
Dans le boitier du phare, repérez la grosse prise noire et blanche, repérez les deux fils noirs avec une rayure jaune sur ces connecteurs. En utilisant deux des prises-rapides rouges qui sont fournies, branchez les deux fils noirs de masse qui viennent des clignotants aux fils noirs qui ont les rayures jaunes. Sur la prise blanche, repérez le fil vert avec une rayure jaune et branchez le cable blanc du clignotant droit dessus. Sur la prise noire, repérez le fil vert uni et branchez le cble blanc du clignotant gauche dessus.
9)
Installez l'interrupteur comme montré sur la photo (2A) comme ci-dessous.
Placez l'interrupteur sur le coté droit à l'arrière de la colonne de direction comme montré ou sur le coté gauche. En premier, nettoyez l'emplacement avec un chiffon imbibé d'alcool, puis retirez le film protecteur de la partie adhésive du bouton et pressez-le fortement à l'endroit que vous venez de nettoyer avec les cables tournés vers le bas. Enfilez les cables à travers le trou à l'arrière du boitier du feu de route. Branchez les deux fils du feu de route à l'un des cables du bouton en utilisant le manchon-connecteur bleu fourni. Branchez l'autre fil du bouton à la petite boucle de fil rouge sur la prise blanche avec le raccord bleu fourni
10)
Mettez le contact et jouez avec le bouton ON/Off pour vous assurer que les phares de la barre de phares fonctionnent, et testez également les clignotants. remontez le phare de route dans son boitier. Réglez les phares en les dirigeant de chaque coté de la route et en haut/bas. Serrez ensuite fermement les boulons.
merci pat pour le travail 
et 
) 