C'est le meilleur moyen de créer de l'humidité, d'installer la rouille et d'abimer la moto......
j'sus sérieux.... L'hivernage moto c'est plutôt, et au minimum :
moto sur une béquille ou surélèvée là que les pneus ne touchent pas par terre
batterie débranchée et mise hors gel, Arrivée d'essence fermée, Arrivée d'air au filtre bouchée,
Chaine bien lubrifiée, Machine nettoyée, sèche, protégée par un drap, une vielle couverture... pas de plastique ou la bâche bleue à 3 balles de chez bricopopo, c'est condensation assurée....
C'est un minimum ! Au beaux jours, quand gazouilleront les gazelles et que les brebis butineront les fleurs et que tu ressortiras, lamoto, un coup de charge à la batterie, une vidange, un filtre, pression pneus, chiffon, vérif cables, graissage si nécessaire, vérif bougies, netoyage, essuyage, cirage et polish...
On demarre, on part cool, on enroule soft.... Rien ne sert de faire chauffer le moulbif sur place..... au contraire...

et 
