YogourtNoWay Forums

de **ronron** » Mer 30 Juin 2010 19:15

Encore une question de débutant

va vraiment falloir que j'achète cette revue technique

Donc tout est dans le sujet, comment fait on pour demonter cette batterie, SVP :?:

de **Pat Hajuin** » Mer 30 Juin 2010 19:25

Mince, je l'ai déjà fait mais je ne me rappelle plus trop bien.

J'ai une America EFI de 2009, donc il faut déposer la fausse boite à air (grille trouée), avec des clefs hallen, ensuite tu a accès aux vis du cache en plastoc courbé qui est au dessus de la batterie après il faut dévisser la patte de fixation de la batterie ... je sais c'est vague mais je ne me rappelle plus trop bien.

J'ai pas le temps maintenant, mais la semaine prochaine, je démonterai la mienne et je prendrai des photos pour faire un article.

Bon, mais attend pas que je fasse l'article, hein ... parce que demain, je n'aurai pas le temps et ce weekend je suis de sortie avec mon club moto.

Seul truc a a ne pas oublier : Toujours débrancher le moins en premier avant de démonter la triba .

de **ronron** » Jeu 1 Juil 2010 19:49

Nickel Pat superbe explication Merci

de **Pat Hajuin** » Lun 12 Juil 2010 17:31

Bon, ma moto n'a pas voulu démarrer ce matin, donc j'ai démonté la batterie pour la recharger.

J'en ai profité également pour faire un petit article :
Dépose de la batterie de la Triumph America ou Speedmaster

Si quelqu'un peut faire la même chose avec une moto à carbu et m'envoyer les images et le texte ça serait sympa, je pourrai compléter l'article.

de **Mister T** » Lun 12 Juil 2010 17:43

Hello,

J'ai lu ton article et regarder attentivement les photos, et bien pour une carbu 2007 c'est.....

......PAREIL

Youpi

Américalement

Christian

de **Pat Hajuin** » Lun 12 Juil 2010 17:54

Quand tu dis pareil , tu veux dire que ce sont également des grilles de décoration et pas des boites à air ?

de **nico** » Lun 12 Juil 2010 20:45

Oui, si je puis me permettre de répondre à sa place, le montage de la batterie est pareil sur mon speedmaster 2004, et les grilles c'est un cache misère pareil.
Déçu ??? quand j'ai vus ça, je l'étais, dommage, pour monter des K&N ou autre c'est la misère ou trouer la boite à air d'origine ou la virer directement et mètre la batterie à la place (autre sujet à développer ailleurs)

de **Pat Hajuin** » Lun 12 Juil 2010 21:39

ok, merci nico.
Du coup j'ai modifié l'article.

de **Mister T** » Mar 13 Juil 2010 17:18

Bon, tout est dit, je m'incline.

Merci Nico.

Américalement

Christian

de **arvernix** » Mar 13 Juil 2010 17:47

Merci Thierry pour les photos, j'ai profité du tuto pour vérifier ma batterie, la vis du bas du cache plastique était tellement rouillée que c'est le goujon qui est planté dans la boite à air qui est venu; j'ai réussi à la sortir au dégrippant et j'ai dû recoller le goujon à l'araldite :mrgreen: