YogourtNoWay Forums

[RED]

IMG_1612.JPG (59.21 Kio) Vu 103 fois

RED, 43 ans, heureux propriétaire d'une America 2003 depuis l'année dernière. J'ai trainé sur de nombreux sites, mais ici la bonne humeur semble à l'honneur. Mon America est noire et... noire avec pour seul accessoire confort : le pouf, elle ne fait plus le bruit d'une machine à laver, merci à la bafflectomy sans douleur. Elle est en cours de modification, sa prochaine vie sera proche du dépouillement façon Bobber et tant pis pour le côté pratique, on se débrouillera avec...

Un grand merci à Pat pour ce site

A bientôt

[Pat Hajuin]

Salut RED, bienvenue parmi nous.

Ah, 44 c'est pas trop loin de chez moi.
Dès que j'aurai l'occasion je filerai te faire un pt'it coucou. (Si on se démerde bien on peut faire une piere 3 coups avec Avernix )

Elles sont jolies tes roues , c'est des roues de quoi ?
Tes pneux, Dunlop a l'avant, t'en es content ? quel modèle ? Qu'as tu mis à l'AR ?

A+

[Duxford]

Bienvenue à toi Red. Je suis l'un des rares amateurs de bobbers sur le site ( avec Nico, Soriano et...et...,), et j'ai hâte de voir tes transfos. Nico, Philipp 24 et quelques autres sont des mines d'infos en matière de conseils mécaniques, nul doute que tu trouveras ton bonheur ici pour accompagner ton projet.

[RED]

Merci pour votre accueil

Faire dans le style Bobbers avec une Hinckley (et pas une Bonnie Pre unit avec de bonnes grosses fuites d'huile), en France c'est rare...Déjà rouler en America ou en Speed, il faut être motivé (Master pas Triple) et il faut fouiner pour certaines pièces, mais bon où serait le plaisirs sinon... Keep riding and keep it strong.

Les roues ? euh, c'est des roues de... Triumph America 2003
Le Dunlop de l'avant : K 177 F , pas de mauvaise surprise (c'est la monte d'origine des goldwing), celui AR : D 404 Cruiser, on doit pouvoir les toucher dans les 125 € pièce. Les miens sont en chambre, je veux dire à chambre mais ils doivent exister en tubeless. La dernière sortie "motard du dimanche" sous la flotte c'est passé sans problème, c'est plûtot bon dans l'ensemble, sur sec aussi.
Même si certains vont rigoler, j'aime bien ouvrir en "grand" avec l'America....Et les pneus suivent.

@+





Un tout petit avant goût des prochains travaux, pas encore de visuel du futur massacre du GB AR, en tout cas pour la couleur elle risque de rester noire, même si le cruiser noir et bleu de British Customs me fait...

[Philip24]

Salut RED ! bienvenue à toi sur l'unique forum français a u Moooonde dédié à la SpeeM et l'America !!

Si on se voit pas tous les jours et que les rencontres sont difficiles à organiser parce qu'il y a pas une Bonni America ou speeM à chaque coin de rue, on cause et on rigle bien ici ...

Pour info générale : Normal que les pneus soient à chambre à air, c'est une jante à rayons ! et pour l'instant, à part un fabriquant, on ne peut pas monter de tubeless sur une jante à rayon...

Le D404 est un bon pneu, sur mon varadéro je monte des D607 depuis que je l'ai et j'en suis super content !

Pour les pièces faut aller à l'église et d emander à l'Abbé, y'en à plein des pièces sur l'abbé... pour peu que tu fouine du coté des.. "Stay'tss" là où l'argent c'est le dollar... et y'a aussi pas mal de site Triump anglais, forcemment.... pour exemble des Knee-pads à 15€ + 10€ de frais de cochon... pardon.. d eport... quand tu vois el prix de spads d'origine !..


Allez ! Bienvenue- Welcome à toi sur le YNW, le site 100% pur Bifidus Hinckley Actif... !

[Pat Hajuin]

Les roues ? euh, c'est des roues de... Triumph America 2003
Le Dunlop de l'avant : K 177 F , pas de mauvaise surprise (c'est la monte d'origine des goldwing), celui AR : D 404 Cruiser, on doit pouvoir les toucher dans les 125 € pièce. Les miens sont en chambre, je veux dire à chambre mais ils doivent exister en tubeless. La dernière sortie "motard du dimanche" sous la flotte c'est passé sans problème, c'est plûtot bon dans l'ensemble, sur sec aussi.
Même si certains vont rigoler, j'aime bien ouvrir en "grand" avec l'America....Et les pneus suivent.

Ah, ben comme quoi ... on en apprend tous les jours.
Je ne savais pas que les anciens modèles avaient des roues à rayons. Je trouve que ça leur va mieux que les roues à bâtons.

[arvernix]

Salut voisin, et bienvenue sur le forum,
Sympa ton carter de protection du pignon de sortie de boite, c'est du fait maison ?
Moi aussi j'ai une vieille America (2002) avec des pneus à chambre la seule chose que je reproche à ce type de montage c'est une perte d'air plus rapide qu'avec les tubeless à moins que mes chambres ne soient un poil poreuses.
Si tu n'as rien de prévu pour le W-E du 10 au 13 juin, il y a le Coast Bike and Rock and Roll Show à Batz sur Mer (44) http://www.yogourtnoway.com/forum/coast-bike-show-t377.html, j'y serai dimanche pour la balade avec quelques potes qui roulent en HD

Ah, ben comme quoi ... on en apprend tous les jours.
Je ne savais pas que les anciens modèles avaient des roues à rayons. Je trouve que ça leur va mieux que les roues à bâtons.

Tu ne te rappelles pas la mienne quand j'ai été la chercher à La Rochelle, on en avait discuté chez le concessionnaire