Mais ce sont des "faux aftermarket" ou des "Debaffling king Size". J'entends par là qu'ils viennent des USA où un gars commande des modèles Triumph ( même ref que l'origine) qu'il ampute proprement d'une bonne dizaine de centimètres et qu'il vide copieusement ( un peu comme Maïté avec les anguilles...).
C'est relativement vide et ça peut donc servir de longue vue, de Didgeridoo, ou d'échappement...
Coté son, c'est tout bon...
, limite légal je pense... 
, et reste à adapter la carburation même si je n'ai pas relevé de "pétarades" à la déccélération ou autre disfonctionnement. Il ya juste une forte odeur de "chaud" quand j'arrête le brêlon ( mais là j'opte pour de la graisse figée dans le pot suite au stockage.... Allez, on va dire que c'est ça. )
