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Echappement America / Speedmaster : Le Son pour moins de 12 euros en cinq minutes !
 

Incroyable mais vrai !

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Après avoir longuement cherché sur le Web  et lu de nombreux articles à ce sujet, je me suis lancé aujourd'hui et j'ai opéré ma première bafflectomy . L'opération s'est très bien déroulée. le bébé se porte bien tout est Ok.

Le papa est très content : Mon America fait un bruit de moto ! Exit le son de machine à laver ou de tondeuse à gazon.

AVERTISSEMENT
Ceci est un article relatant une opération de mécanique que j'ai effectué sur ma propre moto.  Si vous souhaitez faire cette opération vous même, vous le faites sous votre propre responsabilité .


Et tout ça en 5 minutes
et ça m'a coûté 11.85 euros !

 

 Matériel nécessaire pour retirer la dernière chicane du pot
Pour ceci, j'ai eu besoin, d'une scie-cloche , d'une perceuse et d'une pince à becs de canard . Vous pouvez utiliser une pince à becs longs. Les deux tubes que vous voyez entre la pince et la perceuse, sont les morceaux que vous allez retirer du silencieux.

La scie cloche : chez Leroy Merlin à 11.85 euros

Scie cloche Wolcraft de 35mm
Scie cloche Wolcraft de 35mm (1 3/8") HSS Bi-Metal . ref :5467

 Sans rien démonter, la moto sur la béquille, ça m'a pris 5 minutes, le temps de découper les tubes.

Etape Numero 1 : le pot d'origine Etape numero 2 : après avoir découpé le tube avec la scie cloche Etape numéro 3 : après avoir retiré le tube avec les pinces

Etape 1

Le pot tel qu'il est d'origine

Etape 2

Le pot après la découpe avec la scie-cloche

Etape 3

Le pot après avoir enlevé le tube

Et c'est tout !

 Et voici le tube une fois qu'il est retiré :

Le tube qui a été enlevé du pot
Le tube est juste soudé en bout du silencieux. Dès que vous avez fini avec la scie cloche, il tombe tout seul. pas besoin de forcer , de casser des soudures, etc. Le tube fait 12,5 cm de long et d'un diamètre d'environ 24mm.

Pas de re-map, ni de réglage complémentaire. Ça va rester comme ça!

Une précision toutefois, cette opération chirurgicale a été effectuée sur une America 2009 EFI avec les pots d'origine à cône inversés. Je ne sais pas si la procédure sera la même avec des pots de Speedmaster qui sont biseautés d'origine. (Slash Cut).

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Donc , vraiment si vous voulez économiser  entre 300 et 500 euros et avoir un son de vraie moto sans vous ruiner et sans vous fatiguer, faites comme moi : Défoncez vos pots !

Vous pouvez participer à la discussion dans le forum à ce sujet

Pat Hajuin.

 
Cet article a été lu 104916 fois
 
Commentaires
 
16/05/2010 à 09h. 14 par : Christian
Bonjour, En tout cas bravo! Valable aussi sur les TOR???? Si oui je sors la chignole pour faire encore plus fort. J'ai les origines encore dans le garage, on ne sait jamais.
16/05/2010 à 09h. 29 par : Pat Hajuin
Sur les TOR, je ne sais pas, d'autant plus qu'ils sont à l'origine déjà plus fort que les stocks. Je précise que cette opération a été effectuée sur les pots cônique.
21/05/2010 à 15h. 51 par : SPEEDBER
En effet cette opération est tentante.Je possède une speedmaster EFI 2009 et je voulais savoir si quelqu'un a déjà effectué la manip sur des pots slashcut et si oui comment faire? Par avance merci
27/10/2010 à 10h. 56 par : speedber
Ayant comme beaucoup d'entre nous trouvé les pots d'origine un peu top fades,j'ai franchi le pas en me procurant les pots off road de triumph (slash cut long).Je les trouve vraiment plus bruyants et pour le coup je préfère remettre les originaux.Je me débarasse donc des off road neufs(roulé 20 kms).Si cela interesse quelqu'un!!
08/01/2011 à 16h. 26 par : chris80
Salut speedber, Tes pots sont ils toujours a vendre ? Si oui, combien les vends tu ? J'ai un pote que ça interesse. @+ Christophe
31/01/2011 à 20h. 25 par : mars
bsr j ai un speedmaster de 2005 a carbu j ai donc essaye cette operation a pot ouvert le pb c est que les chicanes font au moins 25cm et sont fixees par un autre point a 22cm a l interieur donc 1ere decoupe pour rien alors si je raccourcissais les pots de 25cm a votre avis est ce que ca craint vraiment pour le bruit?? j hesite
16/03/2011 à 19h. 04 par : guilphi
Ca dit quoi, un an apres la bafflectomie, je me tate toujours
17/03/2011 à 16h. 31 par : Pat Hajuin
@guilphi : 1 an après ça dit que du bien. J'ai dû faire refaire la carto car ça pétaradait pas mal. Mon concess a mis celle des TORs. Le bruit est toujours très sympa. Bien sûr, pas aussi fort qu'une HD mais moi ça me convient. Fonce, tu ne regretteras pas !
25/03/2011 à 17h. 07 par : zafou
cherche pot off road pour speedmaster de 2008 injection marre de faire un bruit de machine a laver 0688987949
15/05/2011 à 19h. 31 par : geoff74
salut à tous, merci pour ces SUPERBES explications et vidéos... génial!
30/06/2011 à 18h. 20 par : hachille
j'aimerai un peu plus de commentaire sur cette operation la bafflectomie sinon je cherche des pots au bruit sympa, marre d'entendre une tondeuse a chaque fois que je démare merci et bonne route a tous
05/09/2011 à 13h. 44 par : Gars dents d'or
America 2005 la sortie des pots n'est pas fait comme la photo, il y a une baffle plate et un tube au centre, ce que j'ai fait pour un meilleur son c'est un trou de 1/4 po en bas du tube dans la plate baffle et un autre sur le coté extérieur, l'avantage est que su tu dois allez pour un inspention tu bouche avec des vis et le son est original.
21/11/2011 à 12h. 04 par : roumba
bonjour besion d'un renseignement j'ai un america de2OO8 puis effectuer la meme opération car j'ai des pots catalytiques je vous remercie d'avance pour votre réponse que j'attends avec impatience bonne journée
27/12/2011 à 06h. 53 par : PATOCHE
salut à tous. je viens d'acheter une triumph américa de 2012 et j'aimerai un autre bruit que celui d'un mixer. MERCI de me conseiller 0685651619 ;CORDIALEMENT VOTRE
15/06/2012 à 21h. 00 par : Jérémy
Bonjour, Cela fait une semaine que j'ai acheté mon America 2010 et je ne supportait déja plus le son de tondeuse à gazon des pots d'origine ! J'ai donc franchi le pas aujourd'hui et ai procédé à la bafflectomie ! Résultat : SUPER ! vraiment pas compliqué à réaliser et on entend tout de suite la différence ! En tout cas merci beaucoup pour ce tuto !!!!
08/06/2013 à 20h. 30 par : Tifou
Bonjour,j'ai une Speedmaster de 2004 et nous sommes tous d'accord,nos petites merveilles sont fantastiques mais avec un bruit de machine a coudre .(Style année 60..)Pour ma part , j'ai (mon mécano de chez Triumph Marseille) monté le premier kit MECATWIN adaptable sur ce moteur avec deux pots Anglais (achetés par moi même en Belgique) Résultat, FANTASTIQUE...Puissance , environ 20 cv de plus et un bruit...
25/11/2014 à 19h. 21 par : bobo13
je vien d'acheter a vitrolles surla N113 1 speed master de 2013 équipé en america le bruit pas terrible je descend d'une sumo 1500 quelle solution?
17/12/2015 à 15h. 34 par : PAT1234
BONJOUR QUELLE MANIP POSSIBLE POUR UNE AMERICA 2015 EST EGALEMENT Y A TIL UN DB KILLER POUR LES POT LIBRES
 
 
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