Il n'existe pas de version "Touring" de la Triumph America ou Speedmaster, il n'y a donc pas d'équipement spécifique de prévu pour les aventuriers du bitume.
Pourtant, pour les grands voyageurs, la bagagerie n'est pas un gadget, c'est même indispensable. Alors, bien sûr, Triumph propose quand même des sacoches en cuir pour l'America mais ça ne me convenait pas. D'abord, parce qu'elles sont trop petites ensuite, parceque je ne suis pas trés "cuir", moi, ou alors avec les menottes et le fouet ...
Je voulais des sacoches avec une capacité assez importante, qui ferment à clef, qui soient étanches et solides. Dans ce cas là, il n'y a pas 36 solutions, il faut des sacoches rigides. J'en ai trouvé.
Voici les Tsukayu Strong Bags.


Les sacoches sont en fibres. C'est super costaud, ça a un look d'enfer, j'adore!
L'interieur des sacoches est garni de moquette. Les joints sont trés épais et semblent trés solides également. Les serrures sont en acier chromé et ce ne sont pas des bouts de tôles pliés comme on le voit sur certaines valises bas de gamme. Non, non, c'est du costaud !

Il en est de même pour les charnières des couvercles.
Comme vous pouvez le deviner ci dessus, le couvercle s'ouvre en le basculant de l'arrière vers l'avant. Il est retenu par une large sangle en nylon. c'est largement suffisant.

Tsukayu fabrique d'autres modèles de sacoches rigides , top-cases ou carénages de fourche avant pour les customs (principalement HD).
Les Strong Bags ont une capacité de 26 litres chacune. Des feux de clignotant à LED sont enchâssés à l'arrière des sacoches. Ce n'est pas une option, c'est livré avec. Pour ma part, je ne voulais pas enlever les clignotants arrières de la moto que je trouve sympas, puisqu'ils ne gênaient pas à la pose des sacoches. Sur certaines motos, il faudra virer les clignos pour placer les sacoches. Normalement, les feux sont transparents, je les ai donc fait peindre en rouge et je les ai fait brancher sur le feux de position. Comme ça , ça offira une meilleure visibilité de nuit , ça fait trois lumières rouges au lieu d'une seule.
Quelques petits soucis cependant :
- Les pattes de fixation sont en acier trés épais et chromé. Elles se fixent sur le renfort du garde-boue arrière et elles sont vissées directement sur le flan de la sacoche.
Les sacoches sont donc seulement "suspendues" . Il aurait été souhaitable de fournir une sorte de panier qui permettrait de supporter la sacoches par en dessous. Cela permettrait également de mettre un peu plus de poids.
- C'est pénible à monter !
Dixit le conss. Je ne voulais pas les monter moi-même, je préfère m'adresser à des spécialistes.
Pénible à monter car il semblerait que rien ne soit d'équerre pile-poil ... Les pattes de fixation et les trous n'étaient à priori pas bien placés ce qui fait qu'ils ont bien galéré et qu'ils ont du bidouiller un peu pour que tout ça tienne. En tout cas, l'équipe de Track Motor la Rochelle a fait un travail remarquable (ça leur a pris plus de 4 heures quand même). J'ai bien fait de m'adresser à eux, je crois que j'aurai tout foiré...
- Pour ma part j 'avais commandé en ligne chez Newspeedmaster.
D'abord, je les ai attendu 5 semaines (ça vient de Chine CQFD). Ensuite, le fabricant propose des clignos rouges (il suffit de le préciser à la commande) ainsi que des baguettes de protection en acier chomé. Newspeedmaster ne proposait pas les options, je les ai donc découvertes après. Je pense que ça doit pouvoir se faire quand même en les contactant avant de commander pour bien préciser ce dont vous avez besoin. Bon, c'est pas la fin du monde, mais je vais devoir passer une nouvelle commande. Au passage je commanderai les feux rouges et je virerai les feux peints.

Une dernière petite retouche :

Il a été nécessaire de déplacer les cale-pied arrières vers l'avant. Ils étaient à l'origine fixés sur la partie du triangle support qui présente des trous. Mais ils se trouvaient alors en dessous de la sacoche et très difficiles à atteindre. C'était, de plus très inconfortable pour le passager.
C'est quand même du super matos, je suis trés content du look de la moto maintenant et je vais pouvoir aller me ballader sans me faire caguer avec un sac à dos.
Il vaut mieux les commander directement chez le fabricant pour pouvoir choisir les options.
Le site du fabricant : Tsukayu Strong Bags
Prix : moins de $600 (un peu plus de 400 euros)
Pour à peu prés le même prix, vous pouvez avoir les sacoches Triumph en cuir de 18 litres qui ne ferment pas à clef et qui doivent être étanches autant que le cuir le permet ....
Suite de l'histoire ici : Renforts pour sacoches rigides Tsukayu Strong Bags
Pat Hajuin.
| 21/12/2009 à 14h. 36 par : phil 0688 |
| trés belle moto je possède la meme trés confort et fiable . |
| 04/05/2010 à 19h. 43 par : bouba |
| bonjour ou peut on se procurer les sacoches rigides pour l'america? |
| 04/05/2010 à 23h. 03 par : Pat Hajuin |
| @bouba : On peut se procurer les sacoches rigides Tsukayu directement en ligne sur le site du fabricant (voir le lien à la fin de l'article) |
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