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Le dosseret Pro-Tac pour le pilote de l'America
 

Voici un accessoire interessant pour reposer votre dos lors des longs trajets.

Triumph Motorcycles ne fournit que le dosseret de passager (Sissy Bar) en version haute ou basse pour la Triumph America.
La société Pro-Tac quand à elle a créé le dosseret pour le pilote :

Dosseret Pro-Tac pour le pilote de la Triumph America

Les branches  sont en acier inoxydable. Elles sont usinées par rapport à la taille du pilote, ce qui fait que le dosseret est fait pour vous ! (Au besoin, vous pouvez  les raccourcir pour que le dosseret soit plus bas au creux des reins si vous le trouvez trop haut.)

Pro-Tac cherche actuellement une solution pour que la hauteur du dosseret soit réglable dès qu'ils auront déterminé la hauteur moyenne acceptable. Certains pilotes préfèrent un dosseret plus haut dans le dos, alors que d'autres le préfèrent plus bas au niveau des reins.

Le coussin du dosseret est épais et semble confortable. Il peut être livré lisse, avec un bouton au milieu ou avec des clous.

La patte de fixation du dosseret Pro-Tac pour la Triumph America

 

La patte de fixation, quant à elle, est en acier peint (noir).
Elle est fixée à   l'amortisseur arrière et sur la première vis du garde-boue.

Le dosseret Pro-Tac se monte également sur la Triumph Speedmaster.

Il est rapidement démontable lorsque vous n'avez plus besoin de dosseret.

 

 

 

 

Le dosseret Pro-tac est distribué par Fast eddy Sports
Société spécialisée dans la distribution de pièces et accessoires pour Triumph America/Speedmaster

Prix :  $140 (environ 95 euros) + livraison en France

Acheter le dosseret Pro-Tac en ligne chez Fast eddy Sports

Attention, pour commander , il vous faudra fournir les renseignements ci-dessous :

  • Taille du pilote
  • Avez vous le Sissy-Bar passager ?
  • Avez-vous la selle d'origine ou une selle particulière ?
  • Avez-vous des montants fixes de saccoches ?

Rassurez-vous, ce n'est pas Big Brother, mais Pro-Tac a besoin de ces renseignements afin de créer votre dosseret personnalisé. Et il vous faudra être patient. Une semaine est nécessaire pour le fabriquer.

Mais tout vient à point à qui sait attendre .... (Jsaipukikadiça!)

Images : Fast Eddy Sports

 

Pat Hajuin.

 
Cet article a été lu 3649 fois
 
Commentaires
 
05/10/2012 à 21h. 06 par : jdgc
faite vous aussi pour la triumph rocket 3 classic?
 
 
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